Bilety lotnicze

Bilety lotnicze do USA wiosną 2008r będą tańsze o ok. 30% ? tak przewidują eksperci. Przyczyna? Swobodny dostęp do przestrzeni powietrznej nad Atlantykiem i większa konkurencja na trasach transatlantyckich. Obecnie linie lotnicze nie mogą swobodnie pokonywać drogi za ocean z dowolnego miasta w Europie zainteresuj się też tanie noclegi w zakopane. Liberalizacja rynku i podpisanie umowy o otwartym niebie z miedzy Europą a Ameryką sprawi, że bilety do USA będą tańsze, my będziemy mieli większy wybór linii i tras. Latać będziemy mogli bezpośrednio z kraju i bez przesiadek. Do tej pory każdy z krajów UE miał oddzielne umowy na loty do Stanów. Teraz się to zmieni z korzyścią dla pasażerów.

W wyniku nowego układu powstanie Transatlantycki Otwarty Obszar Lotów (Transatlantic Open Aviation Area), dzięki czemu dowolny przewoźnik europejski i amerykański będzie mógł sprzedawać loty na wybrane lotniska w Europie lub w Stanach bez konieczności uzgadniania tego z rządem danego kraju. Do wielkich tradycyjnych linii lotniczych latających na trasach międzykontynentalnych dołączą także tani przewoźnicy, którzy do tej pory obsługiwali jedynie loty europejskie. Do przewoźników transatlantyckich dołączą również tanie linie lotnicze. Wielka Brytania wnioskowała o późniejsze wejście umowy w życie. Linie lotnicze British Airways oraz darmowe doladowania obsługują obecnie prawie połowę połączeń lotniczych pomiędzy USA a UE. Według obecnie obowiązujących przepisów z londyńskiego lotniska Heathrow można do USA latać tylko brytyjskimi liniami British Airways i Virgin Atlantic oraz amerykańskimi United Airlines i American Airlines. Negocjacje pomiędzy ekspertami Komisji Europejskiej i USA trwały aż 4 lata. Obejmowały one także kwestie wzajemnego otwarcia się na inwestycje w sektorze lotniczym.

Oddajemy do Państwa użytku unikalne rozwiązanie informatyczne, które pozwala rezerwować online i telefonicznie tanie bilety lotnicze. System prezentuje zarówno ofertę określaną często jako ?tanie latanie? i tradycyjne linie lotnicze zrzeszone w IATA. Dzięki tej technologii mają Państwo pewność, że decydują się na najtańsze możliwe do uzyskania w danej chwili ceny biletów. Co więcej, podróżnicy otrzymają tutaj także informację na temat wysokości opłaty serwisowej, tak często ukrywanej przez wiele firm ze względu na to, że opłata ta potrafi skutecznie zdyskredytować atrakcyjność danej oferty.

Wartą uwagi częścią serwisu jest dział poświęcony wskazówkom ? jak znaleźć najniższą taryfę. Tutaj osoby podróżujące samolotami uzyskają wiele pożytecznych informacji, których zastosowanie w praktyce nie zajmie zbyt wiele czasu, ale pozwoli zaoszczędzić sporo pieniędzy w portfelu!

Serwis lotnicze-bilety.pl jest zarządzany przez firmę “eSKY” Sp. z o.o., która posiada uprawnienia do sprzedaży biletów lotniczych dzięki akredytacji IATA (Międzynarodowego Stowarzyszenia Przewoźników Lotniczych) pod numerem: 63-2 1080 3. Natomiast dzięki partnerstwu z firmą WORLDSPAN - posiadającą 35% udział w światowym rynku rezerwacji i sprzedaży biletów lotniczych ? polski serwis www.lotnicze-bilety.pl może korzystać z najnowszych, stosowanych na całym świecie i sprawdzonych technologii informatycznych.

Powyższe dają nam gwarancję nie tylko profesjonalnej obsługi, ale również bezpieczeństwa zawieranych z nami transakcji internetowych oraz uczciwości sprzedawców, którymi są doświadczeniu specjaliści od wielu lat (firma eSKY działa od 1997 roku) zajmujący się planowaniem i organizacją podróży.

W naszym serwisie znajdziecie nie tylko tanie przeloty, ale także możliwość rezerwacji miejsca w hotelu oraz wynajęcia samochodu. Kompleksowa i profesjonalna obsługa, ujawnianie często ukrywanych dodatkowych opłat, umożliwienie dogodnej dla klienta formy rezerwacji - przez internet , za pomocą INFOLINII pod numerem 0 300 103 110 lub 0 801 011 110, czy też bezpośrednio w biurach tradycyjnych ? oraz różnorodne formy rozliczania się - wszystkie te atuty sprawiają, że osoby podróżujące samolotami, mogą mieć pewność, że sprawa organizacji ich podniebnych wojaży leży w dobrych rękach.

zródło: Mirosław Nikolin www.lotnicze-bilety.pl

Bilety lotnicze w tym roku zdrożeją jak nigdy. Powodów tego jest kilkanaście, ale za najważniejszy należy uznać gigantyczne podwyżki cen ropy naftowej - pisze “Rzeczpospolita”. Zdaniem gazety skończą się tzw. tanie linie lotnicze i oferty last minute. Do biletów doliczone zostaną wyższe opłaty paliwowe, bagażowe oraz za ewentualną zmianę rezerwacji. Poza tym na pokładzie trzeba będzie płacić za wszystko. Stewardesa przyniesie nam koc, jeśli zapłacimy trzy dolary, natomiast za dodatkowy napój przyjdzie nam zapłacić 1,5 dolara - pisze dziennik.
Pasażerowie zapłacą także za inne koszty przewoźników. Teraz unijne linie muszą przestrzegać polityki w zakresie ochrony środowiska, a ewentualne koszty kar za trucie środowiska przerzucą na pasażerów. Ponadto w sektorze lotniczym dramatycznie rosną koszty pracy, bo związki zawodowe domagają się podwyżek.Finalnie loty w najtańszych klasach będą kosztować tyle, co w klasie biznes - pisze “Rzeczpospolita”.

Last minute - kuszą reklamy biur podróży. Dla klienta to szansa na naprawdę tanie wakacje, czasem bardzo udane, a czasem - wręcz przeciwnie. Dlaczego? Przeczytaj nasze abecadło To rodzaj przeceny “na ostatnią chwilę” stosowanej w przypadku wolnych jeszcze miejsc, gdy do wyjazdu zostało niewiele czasu. Hotele są porezerwowane, miejsca w samolocie wykupione, więc organizatorzy wolą sprzedać wyjazd taniej, czasem nawet i poniżej kosztów, byleby jak najmniej stracić. Dla klienta to szansa na naprawdę tanie wakacje, czasem bardzo udane, a czasem - wręcz przeciwnie. Dlaczego? Przeczytaj nasze abecadło. - Czytaj dalej…

Lotniczy przewoźnicy niskobudżetowi to przedsiębiorstwa oferujące usługi przewozu lotniczego osób po cenach niższych niż tradycyjne linie lotnicze. Niższe koszty przewozu pasażerów są możliwe do osiągnięcia dzięki obniżeniu kosztów obsługi lotu poprzez korzystanie z tańszych w obsłudze lotnisk (często usytuowanych w sporej odległości od dużego miasta) oraz zrezygnowaniu z wielu usług, normalnie oferowanych w ramach opłat za przelot, takich jak bezpłatne posiłki i napoje na pokładzie, dostęp do gazet i radia oraz pełnej obsługi bagażu i ostrych ograniczeń jego ilości. Ponadto zmniejszono do niezbędnego, wymaganego przepisami minimum ilość członków personelu pokładowego, skrócono czas pobytu na lotnisku. Tanie linie lotnicze zazwyczaj charakteryzują się także ujednoliconą flotą samolotów oraz znacznie zagęszczoną ilością miejsc siedzących (mniejsze odstępy między kolejnymi rzędami foteli). Tani przewoźnicy jako pierwsi w branży lotniczej wprowadzili na wielką skalę bezpośrednią sprzedaż biletów. Miejsca w samolocie rezerwowane są głównie przez Internet i telefonicznie. Pozwoliło to znacząco obniżyć koszty dystrybucji biletów, m.in. dzięki pominięciu drogich pośredników - biur podróży.

Tanie linie lotnicze bardzo aktywnie korzystają ze strategii różnicowania cen. Niektóre z tanich linii lotniczych zmieniają ceny biletów nawet kilkukrotnie w ciągu jednego dnia. Uśrednione zmiany cen, wykazują ogólną tendencję, że im mniej dni do wylotu, tym bilety są droższe. Jednak bilety nie drożeją jednostajnie. Dosyć często zdarzają się znaczne, ale krótkotrwałe obniżki cen w ostatnich tygodniach poprzedzających lot. Jest to związane z kontrolą wskaźnika load factor - czyli ze staraniem sprzedania jak największej ilości dostępnych miejsc na pokładzie.

Jak pokazują analizy ekonomiczne działalności tanich przewoźników, wielu z nich udało się obniżyć koszty działalności w porównaniu do tradycyjnych linii lotniczych nawet o 40% do 60%. Mimo to, nie wszystkim tanim przewoźnikom udaje się zarabiać. O ile np. Southwest Airlines, i easyJet rokrocznie przynoszą ogromne zyski, to młodsi i mniejsi konkurenci (m.in. SkyEurope, Centralwings) co roku przynoszą swoim właścicielom ogromne straty. Jednak straty w tym sektorze mogą przynosić również wielcy przewoźnicy, w 2008 r. po raz pierwszy w historii straty przyniesie Ryanair

Ważnym efektem działalności tanich linii lotniczych jest zwiększenie konkurencyjności na tradycyjnie oligopolistycznym rynku przewozów lotniczych. Wskutek zwiększonej konkurencji, także tradycyjni przewoźnicy zaczęli reformować swoją działalność, szukać oszczędności, przygotowywać ciekawsze oferty dla klientów.